← บทความทั้งหมด ก่อนออกเดินทาง

เที่ยวบินกรุงเทพฯ–พาโร: ตารางบินและควรจองเมื่อไหร่

โดยสรุป
  • Bhutan Airlines is the carrier from Bangkok to Paro, on the Airbus A320, some routings via Kolkata.
  • Return fares start from THB 31,869 all-inclusive economy, including 25 kg of baggage and a hot meal.
  • Book six to nine months ahead for October, November and Paro Tshechu. Those dates sell out, they do not merely get expensive.
  • Three to four months is enough for most other dates; the monsoon can be booked much later.
  • Buy the through fare on one ticket. Self-connecting in Kolkata on separate tickets removes every protection you would need.
หุบเขาพาโรมองจากมุมสูง

จองล่วงหน้า 6–9 เดือนสำหรับเดือนตุลาคม พฤศจิกายน และช่วง Paro Tshechu และ 3–4 เดือนสำหรับวันอื่นๆ ส่วนใหญ่ Bhutan Airlines บินกรุงเทพ–พาโรด้วยเครื่อง Airbus A320 ราคาไปกลับเริ่มต้น 31,869 บาท ชั้นประหยัดรวมทุกอย่าง ในไฮซีซันข้อจำกัดคือที่นั่งไม่ใช่ราคา สัปดาห์เหล่านั้นเต็ม ไม่ใช่แค่แพงขึ้น

นั่นตรงข้ามกับพฤติกรรมของเส้นทางระหว่างประเทศส่วนใหญ่ และเป็นสิ่งที่มีประโยชน์ที่สุดที่ควรเข้าใจเกี่ยวกับการจองเส้นทางนี้ มีสายการบินเดียว เครื่องบินลำเล็ก และสนามบินบนภูเขาที่จำกัดจำนวนเที่ยวบินต่อวัน การรอโปรลดราคาไม่ใช่กลยุทธ์ที่ใช้ได้ที่นี่ การได้วันที่คุณต้องการคือกลยุทธ์

ป้อมซองรินปุงและพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเหนือนาข้าวในหุบเขาพาโร
ป้อมซองรินปุงและพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเหนือนาข้าวในหุบเขาพาโรPhoto: Pema Gyamtsho / Unsplash

ตารางบินกรุงเทพ–พาโรเป็นอย่างไร

Bhutan Airlines ให้บริการเส้นทางจากสุวรรณภูมิ (BKK) ไป Paro International (PBH) โดยบางเที่ยวบินผ่านโกลกาตา (CCU)

เที่ยวบินขาไป

กรุงเทพฯ สู่พาโร

B3 701
ออกเดินทาง · เวลาท้องถิ่นBKKกรุงเทพฯ
≈ 4h 30m · via CCUAirbus A320
ถึง · เวลาท้องถิ่นPBHพาโร
เที่ยวบินขากลับ

พาโร สู่ กรุงเทพฯ

B3 700
ออกเดินทาง · เวลาท้องถิ่นPBHพาโร
≈ 4h 30m · via CCUAirbus A320
ถึง · เวลาท้องถิ่นBKKกรุงเทพฯ

มีสองลักษณะของตารางบินที่ควรใช้วางแผน และทั้งสองมาจากสนามบินไม่ใช่สายการบิน

เที่ยวบินเป็นการปฏิบัติการช่วงเช้า พาโรอยู่ในหุบเขาที่มีสันเขาล้อมรอบและลงจอดด้วยการมองเห็น จึงเป็นสนามบินที่ใช้เวลากลางวัน และเมฆมักก่อตัวมากขึ้นตลอดวัน การออกเดินทางเช้าไม่ใช่ความไม่สะดวก แต่เป็นเหตุผลที่เที่ยวบินนี้เชื่อถือได้

ความถี่ต่ำ นี่ไม่ใช่เส้นทางที่มีทางเลือกหลายเที่ยวต่อวันให้ถอยไปใช้ ถ้าคุณตกเที่ยวบิน ทางเลือกมักเป็นวันอื่น ซึ่งเป็นเหตุผลที่การต่อเครื่องและคืนเผื่อสำคัญที่นี่มากกว่าเส้นทางหลัก

ควรจองล่วงหน้าเท่าไร

คำตอบตรงไปตรงมาขึ้นอยู่กับฤดูมากกว่าราคา

ช่วงที่ต้องการเดินทางควรจองภายใน
ตุลาคมและพฤศจิกายน6–9 เดือนล่วงหน้า
Paro Tshechu (มี.ค.–เม.ย.)6–9 เดือนล่วงหน้า
Thimphu Tshechu (ก.ย.–ต.ค.)6–9 เดือนล่วงหน้า
มีนาคมถึงพฤษภาคม ทั่วไป4–6 เดือนล่วงหน้า
ธันวาคมถึงกุมภาพันธ์3–4 เดือนล่วงหน้า
มิถุนายนถึงสิงหาคม1–3 เดือนมักเพียงพอ

ตุลาคมเป็นเดือนที่คนประเมินต่ำ อากาศดีที่สุดของปี และเมื่อผู้เดินทางส่วนใหญ่เริ่มวางแผนทริปเดือนตุลาคม ที่นั่งก็หมดแล้ว การจองช้าในเดือนตุลาคมทำให้คุณเสียทริป การจองช้าในเดือนกรกฎาคมแทบไม่เสียอะไร คู่มือเที่ยวภูฏานรายเดือน อธิบายว่าแต่ละฤดูให้อะไร

ถ้าวันของคุณกำหนดโดยเทศกาล ให้จองตั๋วเครื่องบินก่อนอย่างอื่น วันจัดเทศกาลเปลี่ยนตามปฏิทินจันทรคติ ควรยืนยันวันของปีนั้นก่อน แล้วจึงถือที่นั่ง

ราคารวมอะไร

รวมมากกว่าที่การเทียบราคาสายการบินในภูมิภาคทำให้คิด ซึ่งสำคัญเมื่อคุณชั่งน้ำหนักตัวเลขนี้กับตั๋วสายการบินราคาประหยัดที่อื่น

ราคาของ Bhutan Airlines จากกรุงเทพทุกราคารวม น้ำหนักกระเป๋าโหลด 25 กก. และอาหารร้อน ทั้งชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ ไม่มีราคาแบบถือขึ้นเครื่องเท่านั้นในเส้นทางนี้ให้เทียบ ตัวเลขที่ประกาศจึงเป็นตัวเลขที่คุณจ่าย รายละเอียดว่าบนเครื่องเป็นอย่างไรอยู่ใน น้ำหนักกระเป๋าและอาหารของ Bhutan Airlines

ราคาที่เราประกาศจากกรุงเทพเริ่มต้น 17,853 บาทเที่ยวเดียว และ 31,869 บาทไปกลับ ชั้นประหยัดรวมทุกอย่าง รวมภาษีและค่าธรรมเนียมน้ำมัน ณ วันที่เผยแพร่ ตั๋วไปกลับปกติคุ้มกว่าซื้อเที่ยวเดียวสองใบ กลุ่ม 10 คนขึ้นไปได้ราคากลุ่มไปกลับเริ่มต้น 29,500 บาท ต่อคน เงื่อนไขอยู่ใน หน้าโปรโมชัน

ควรจองต่อเครื่องที่โกลกาตาแยกเองหรือไม่

ไม่ควร และเหตุผลคือความคุ้มครองไม่ใช่ราคา

บางเที่ยวบินให้บริการผ่านโกลกาตา ในทางเทคนิคคุณซื้อกรุงเทพ–โกลกาตากับสายการบินราคาประหยัด แล้วซื้อโกลกาตา–พาโรแยกได้ และประหยัดได้บ้าง สิ่งที่คุณสละคือสิ่งที่คุณมีแนวโน้มจะต้องใช้มากที่สุดในเส้นทางนี้ เมื่ออยู่ในตั๋วใบเดียว ความล่าช้าที่ทำให้คุณตกเที่ยวบินต่อเป็นเรื่องที่สายการบินต้องแก้และจัดที่นั่งใหม่ให้ เมื่อเป็นตั๋วสองใบ คุณเพียงตกเที่ยวบินที่จ่ายเงินไปแล้ว

เมื่อตารางบินพาโรขยับตามสภาพอากาศจริง และการผ่านตรวจคนเข้าเมืองอินเดียหมายถึงต้องมีเอกสารเข้าอินเดียที่เหมาะสม ผลเสียคือคืนหนึ่งในโกลกาตาและตั๋วใบใหม่ ให้ถามเราว่ากรณีใดใช้กับเที่ยวบินของคุณ เพราะคุณต้องมีวีซ่าอินเดียหรือไม่ขึ้นอยู่กับเส้นทาง ไม่ใช่สัญชาติเพียงอย่างเดียว คู่มือวีซ่าภูฏาน อธิบายคำถามนี้ไว้ครบ

ต้องมีวีซ่าก่อนจองหรือไม่

ไม่ต้อง และลำดับสำคัญ

ที่นั่งมาก่อน เราถือไว้โดยไม่ต้องชำระเงินระหว่างที่เราส่งใบเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษร จากนั้นคำขอวีซ่าและ Sustainable Development Fee ยื่นพร้อมกันตามกำหนดการที่ยืนยันแล้ว และ visa clearance ใช้เวลาราว 5 วันทำการ ตั๋วออกตามราคาที่ยืนยันแล้ว

ลำดับนี้มีอยู่เพราะวีซ่าออกตามกำหนดการ และหมายความว่ากำหนดเวลาที่ผูกมัดจริงในทริปไฮซีซันคือที่นั่ง ไม่ใช่เอกสาร เพราะวีซ่าจะพร้อมนานก่อนที่ตุลาคมจะเต็มอีกครั้ง

อะไรผิดพลาดได้ และป้องกันอย่างไร

เรื่องเดียวเป็นหลัก คือสภาพอากาศที่พาโร

การลงจอดใช้การมองเห็น เมฆจึงไม่ใช่แค่ทำให้ล่าช้าแต่ทำให้บินไม่ได้ และวิธีแก้คือการจัดตารางไม่ใช่การซื้อประกัน เผื่อคืนพักที่ฝั่งกรุงเทพหนึ่งคืน ก่อนเที่ยวบินระยะไกลขาออก ค่าโรงแรมหนึ่งคืนเป็นราคาเล็กน้อยเทียบกับการตกตั๋วข้ามทวีป และเปลี่ยนเหตุขัดข้องที่พบบ่อยที่สุดในเส้นทางนี้ให้เป็นเพียงความไม่สะดวก สิ่งที่เกิดขึ้นจริงเมื่อสภาพอากาศพาโรทำให้เที่ยวบินล่าช้า อธิบายกลไก รวมถึงการเปลี่ยนเส้นทางไปโกลกาตา

ความเสี่ยงข้อสองเงียบกว่า คือการจองโรงแรมและค่าใช้จ่ายบนพื้นดินก่อนถือที่นั่ง ในไฮซีซันเที่ยวบินคือของหายาก ให้ถือที่นั่งก่อน แล้วสร้างทริปรอบมัน

พร้อมถือที่นั่งแล้วหรือยัง

ส่งวันเดินทางและจำนวนผู้เดินทางมาทาง Book & Hold เราจะถือที่นั่งไว้และส่งใบเสนอราคาฉบับเดียวที่รวมตั๋วเครื่องบิน SDF และวีซ่า พร้อมยืนยันวันจัดเทศกาลในช่วงของคุณ

ราคาเสนอเป็นเงินบาทต่อคน รวมภาษีและค่าธรรมเนียมน้ำมัน ณ วันที่เผยแพร่ และเป็นราคาเริ่มต้น ราคา ที่นั่ง และที่ว่างยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรโดย OMG Experience ในฐานะ General Sales Agent ที่ได้รับแต่งตั้งของ Bhutan Airlines ในประเทศไทย ก่อนออกบัตรโดยสาร ไม่มีการเรียกเก็บเงินออนไลน์ก่อนที่คุณจะได้รับและอนุมัติใบเสนอราคาฉบับสุดท้าย

คำถามที่พบบ่อย

How far ahead should I book Bangkok–Paro?

Three to six months for September–November festival weeks; one to two months is usually enough in winter unless you are a group of ten or more.

What is the published return fare?

All-inclusive economy starts from THB 31,869 at our current table. Group return from THB 29,500 for ten or more. We confirm the live number in writing.

Where do I read about the visa and SDF?

On their own hubs: the visa guide and the SDF 2026 explainer. This page does not restate those rates.

แหล่งอ้างอิง

อ่านต่อ
ดูบทความทั้งหมด →
อาคารผู้โดยสารสนามบินพาโร โดยมีแนวเขาหิมาลัยอยู่หลังทางวิ่ง
ก่อนออกเดินทาง

เมื่อเที่ยวบินพาโรดีเลย์เพราะอากาศ เกิดอะไรขึ้น

พาโรเป็นสนามบินที่ร่อนลงด้วยสายตาและมีเคอร์ฟิวกลางคืน เมื่อหุบเขาปิด Bhutan Airlines จะโฮลด์หรือเบี่ยง — มักผ่านโกลกาตา นี่คือสิ่งที่ GSA ทำจริง

อ่านเรื่องราว →
ทิมพูที่แผ่ไปตามพื้นหุบเขา ที่ตั้งของสำนักงานเครือข่ายและร้านขายมือถือ
ก่อนออกเดินทาง

ซิมและ eSIM ในภูฏาน: เชื่อมต่อยังไง

TashiCell และ B-Mobile ขายซิมนักท่องเที่ยวหลังผ่านตรวจคนเข้าเมือง มี eSIM ในทิมพู ใบเสนอราคา GSA ไม่รวมซิม — ซื้อที่ไหน

อ่านเรื่องราว →
เจดีย์ชอร์เตนบนช่องเขาสูงของภูฏานใต้เมฆครึ้ม
ก่อนออกเดินทาง

ปรับตัวกับความสูงในภูฏาน

พาโรอยู่ที่ 2,235 ม. โดชูลาสูงกว่านั้น อาการแพ้ความสูงคือความเสี่ยงที่คนมักมองข้าม อย่าเดินทักซังวันลงจอด

อ่านเรื่องราว →